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《致命报酬》—又是一半的精彩
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作者：GVO 来源：网易娱乐 加入时间：2006-9-4 |
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虽然近来对吴宇森同志印象不佳，但在缺乏大片的4月，还是第一时间看了《Paycheck 致命报酬》，从名字上来看，中影公司的分析还是倾向认为中国观众对动作场面更感兴趣，个人以为《记忆裂痕》也很不错，不过中影可能认为后一个名称诠释出的科幻含义对票房的刺激小于前者（在括号里偷偷问一句：所有外国影片进入中国都是通过中影公司吗？该问题不计入全文智商测定）。
为了保护那些还没有看过该片的朋友们，我就不做那种提前全面讲述剧情的讨厌鬼了（我就特别讨厌看电影的时候前后排的某个家伙不失时机的讲出剧情），不过看完这部片子实在是有一些感想：
1、难题——暴露主要线索的时机
与2003年令我期待的《捕梦者》一样，这部片子的前半部分剧本比较精彩，那种弥漫着神秘气息的剧情发展非常能够捕获观众的好奇，但遗憾的是导演或者编剧没能把握好暴露主要线索的时机，影片中段主要线索的暴露过早的告诉了观众们大致的结尾，此时虽然观众看到了这部电影中最令其期待的画面，但由于高潮过早出现，剩余数十分钟里观众的兴奋点就从可令其想像自由驰骋的惬意转到了接受场面的刺激，而吴氏电影又具备太多相似的场面刺激元素：慢动作、细节特写与超标爆破，所以实际上这种结构可能是吴同志无法进一步取得突破的主要原因。从剧本基础上来看，该片所依靠的原著小说作者是美国著名科幻作家菲利普K迪克Philip K Dick，这位作家被改编成电影剧本的小说还有《银翼杀手》、《全面回忆》、《少数派报告》等，我认为在剧情展开上吴同志明显不如《少数派报告》的导演处理的好（我不知道剧本最终到底由谁说了算，不过如果我做导演，我不通过的剧本我是不会拍的，当然断顿的时候除外），《少数派报告》中在临近结尾时才向观众交待了故事的全貌，可以说是较好的把观众的好奇保持到了最后。而《全面回忆》虽然也选在中段交待出了主要线索，但那部1990年作品中特效场面的宏大远非这部《致命报酬》所能及，而且阿尔弗莱克同志也不会想和州长的魅力一较高下吧？
2、特效——浅薄商业片不倒的脊梁
虽然国内外众人经常批判商业片的浅薄，但每每坐到商业片之前时，还是不禁为其特效制作折服。黑客3中崔尼蒂千里走单骑的嘶鸣未过，本阿尔弗莱克臀下的宝马摩托竟敢也在我们面前飞驰。而成长历程中看过不下千百次美国追车的鄙人，也总是被新的追车剪辑手法吸引，感叹大洋彼岸的那帮家伙的确掌握了刺激神经的关键。这部片子里最值得圈点的动作场面就在追车了，今天看完了追车我彻底醒悟了，我们的民族汽车厂商（当然里面全部是自己的不大可能，不过只要不是整个套用洋品牌的都算）要想在人民群众尚未开化的潜在出口国（实在没剩下几个，我比较相信北朝鲜人民看资本主义电影难，但不知道毛里求斯情况怎么样）里埋下“中国车棒"的火种，就必须能让这些国家的人民在电影里看到诸如以下此类场面：
前车坏人用74式7.62毫米轻机枪向后面追赶的新近降价的奇瑞风云疯狂扫射，数百发子弹虽然打掉了基本型风云的引擎盖、打烂了大灯、风挡、倒后镜，但里面的驾驶员安然无恙，风云仍然能够紧紧跟在坏车后面。
一辆红岩大翻斗以60公里以上的时速撞在交叉行驶的吉利美日B柱位置，吉利美日被抛到路边，但整体框架变形不严重，驾驶员人形尚算完整。长安奥拓在山道上与同向行驶的切诺基互相侧撞数十次，虽然撞不过人家，但也没丢多少东西。等等等等。唯有如此，才能在为数不多的出口目标国幼小潜在消费者心中埋下“中国车就是牛X"的种子，图谋未来占领市场的霸业。
3、情感——不可强求
多年前看美国电影时总给我一个感觉：美国人真勇敢，不管时间多么宝贵、追杀多么紧迫，总要挤出时间来温存缠绵，使的原本紧凑的剧情“咯噔"一下停了下来，影院里鄙视的叹息声此起彼伏。今天看《致命报酬》的时候就又让我“咯噔"了一下，本阿尔弗莱克是个好小伙，不过乌玛瑟曼实在是没什么电，我甚至感觉她笑的时候嘴角在略微抽搐，所幸这部片子为感情安排的戏分不多。从这点上来看，我倒认为依托原著改变电影剧本是对导演的一种束缚，虽然奥斯卡11项大奖使我这种看法没什么说服力，但我还是觉得斯蒂芬金和菲利普K迪克这类人诱栽了不少导演。想必看过一本普通长度出色小说的观众都有体会，在2个半小时以内展现一本书的精彩之处是一项多么艰巨的任务。在这个巨大的陷井里前有《地球战场》、后有《捕梦者》，吴同志为了多塞原著情节不惜为本片添加生硬的情感，因此他此次未能从井中获救也就可以理解了。不过这种引用已获一定范围认可小说来改编剧本的模式让投资方对观众反响产生的信任，可能会进一步扩大该陷井俱乐部成员的规模。
总体来说，《致命报酬》还是值得周末一看的片子，至少我是绝不会看投资4000多万人民币拍的国内爱情片的（如果是泡MM的关键步骤，也只好牺牲原则了，鄙视自己）。在满电视飞来飞去妖魔鬼怪的年代，稀稀拉拉的电影放映表里能淘到这种片子，也算是不幸中的小小欢喜。 |
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