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大海战II：美国ＣＬ布鲁战术小探
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作者：未知 来源：网游网 加入时间：2005-4-7 |
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布鲁有什么优势，如果以各项指标来比较的话：什么都没有，如果以不同船来比较的话，又好像什么都有，这就是美国船---平均的美国船。
指标的平均决定了布鲁的战术是多样化的，对付不同的船用不同的战术，以扬长避短。如果纯以对射来战斗，那么将是愚蠢的做法，除非对方的船与你对射中你不亏，而且对方是个菜鸟。所以我认为在海战中，美国船是战术最多的，那些认为美国船只有一种战术-对射-的人是在侮辱美国玩家的技术和声誉。
基于放鱼不是主流，我下面探讨的是在纯炮战的情况下的布鲁战术。均围绕CLCA来说。希望大家指正。
首先说说配置：布鲁可以配置8*2*5D型的主炮，可惜炮弹太少，但只要珍惜每一颗炮弹，应该都可以打到1W-2WDP，表现出色时能打到3W。布鲁还可以配置DD2型发动机，与CL发动机性能完全一样，而且质量更轻，那就可以省下排水量来配置装甲。把兵全装上，在T位没兵没装备的情况下大约可以配2.0-2.3顶甲。用DD2型normal发动机，全排水量可以跑30-36节。还有一点需要指出的是，8*2D型如果炮手的级别低，技术不多的情况下非常散，我炮手在50级的时候才打得准一些，当时技术兵为6549个。
1、对付英国CLCA
对付英国的迪多和天狼星，由于对方射程不及你，但英国炮的伤害是巨大的，所以要小心保持距离，因为如果和他硬拼，你打沉他而你多半会失速，不能维持正常战斗力，那么只要别的敌船送你几炮，战术分的损失是巨大的，其实就是本方亏了，所以注意不要进入对方射程，且战且退，只要能把他打失速就大功告成了。
对付爱丁堡，由于对方的射程与你相近，而且海战是混战，所以在作战中要保持距离的非常难的，但爱丁堡有个致命的缺点是体积很大，所以对爱丁堡的战术要采取保持距离及在距离进入对方射程的情况下采取的S型走位。基本上打爱丁堡自身的DP损失会比较多一点，但只要贯彻以上两条，基本上对方沉自身也不会失速，可以退往己方，在队友掩护下进行修理。
对付撒里，郡的CA，对方的炮比你远，保持距离是不可能的，最好的方法只能是进入射程后走S型，由于对方是吊射，而且炮速较慢，船又较大，用S型走位，基本上能将对方击至重伤，表现出色还可以击沉，当然己方的伤害也很大乃至沉没。这就要看双方的技术表现如何了。
2、日本CLCA
日本的CLCA的6.1*37.9*28*2都是吊射炮，射程很远，伤害极大，但日本船的防御不行，所以一开始冒着敌人的炮火切进去，进入己方的有效射程范围，以8*2D型15-25度为宜，因为此时敌炮处于高角度与低角度之间的过渡阶段，调整炮角很困难，而你却可以发挥火力优势，采取S型的走位，将其击沉或重伤。在某些极端的情况下，还可以用船头直对敌舰，用3门8*2对日本船的可观伤害将其击沉或重伤。
3、德国CLCA
德国炮有个优点就是远，准而且装填快，但有个弱点就是伤害少，所以对付德国船基本上就是一个靠字。
如果对方是用KM，靠上去，但注意保持一定的距离，保持在8*2炮角的25-35度之间，这样对方的6.75及8*2的准确度会比太近距离有所减低，然后采取对射的方法或走S型，个人比较推崇S型走位，因为能降低敌人命中率，减低自身伤害的方法就是好方法，但S型走位同时也会影响自己的命中率，这就要靠自己摸索和学习了。
如果对方用希配欧根，那么祝你好运，他的射程比你远的多，射速比你快，伤害有300-400+，而且还很准，基本上碰到只能溜，寄望其他队友来帮助，单挑是决无生路的，而且很大可能性是在未碰到敌人之前已经失速。所以只能寄望于偷袭或群殴。
如果对方用德意志，由于此11*3装填极慢，准确度又不高，此船也慢，采取方法是直接靠上去，火拼！
如果对方是P1，方法如对希配和欧根，寄望与偷袭和群殴。
4、对付美国CLCA
对付亚特，最好有己方的远距火炮支援，因为基本上火拼亚特是绝对划不来的。
对付布鲁，只能看双方的技术了。对付克里，也是要靠近射程，利用多一门炮的优势，能打多少就打多少，胜负难测。
对付82，还是一个靠字，再采取S型走位。能打多少就打多少，也就是拼命。
对付龟船线，由于对方装甲极多，而布鲁的装弹量又决定他不能带AP弹，所以只能利用速度快的优势溜，或对其若即若离，进行牵制，让队友将其歼灭。
由于本人水平有限，而且打字越打越无聊，所以本文难免会出现错误之处，还有待高手雅正！谢谢！
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