|
|
《头文字D》流程全攻略
|
|
作者：Namco 来源：太平洋游戏 加入时间：2005-4-19 |
|
|
STAGE 6～ 返 !! （可恶的老头子！将86还给我！）
S级难度：★★★☆☆
攻略重点：由于是秋名上坡道的关系，加速方面会较下坡时困难一点，因此要避免不必要的减速，目标是做到全程4速行走，只靠油门来调整速度。
CHECK POINT
引擎6500转时转波
由于是上坡的关系要避免不必要的减速
目标完成时间为3分10秒
STAGE 7～限界 !! （极限之战）
S级难度：★★★☆☆
攻略重点：和原作一样，在第三区最后的发夹弯前一直超前的话，中里的R32就会发生故障事件，比赛直接结束。而做到这一点的重点在于起步时就要透过加速来超前，之后就不难保持优势，只要小心直路被追上便可，另外亦要活用「落沟」技巧来缩短时间。
CHECK POINT
引擎6700转时转波
起步时靠细微的加速来爬头
在最后的发夹弯前一直超前
STAGE 8～狂气 （疯狂的死亡比试）
S级难度：★★★★☆
攻略重点：正因为采用「DEATH
MATCH」形式比试，入弯的难度比正常高出很多，必须靠调整油门来减低转向不足的影响，否则即使是轻易通过的弯位都会预上很大问题而浪费时间。和上一版一样，只要在末段一直超前的话就会有慎吾的故障事件发生。 CHECK POINT
以控制油门来入弯
第二区的连续S字弯是难关
在第四区的终于前慎吾发生故障事件
STAGE 9～火花散 !! （擦出火花的交叉线）
S级难度：★★★☆☆
攻略重点：对手是最强的凉介，入弯和直路都有异于常人的速度，因此必须打醒十二分精神应战，丝毫出错都会造成失败。而要取得S级的重点不单是时间，就连抛离的距离都计算在内，大约有500M就十分安全，因此平均区速要做到46秒前后才有胜算。
CHECK POINT
正确以「OUT IN OUT」过弯
将学到的技巧全部发挥
目标完成时间为3分5秒
STAGE 10～热风!!激走!!碓冰山卡S级难度：★★★★☆
攻略重点：在新的碓冰赛道上比试的一版，全程虽可以保持4速，但要小心透过油门和煞擎来入弯，以保持车速。第二区的连续弯位是最大难关，必须对线位十分了解。而这版亦和原作一样，在末段会有故障事件直接结束比试。
CHECK POINT
在首个弯位超越真子和沙雪
保持4速只调整油门来入弯
通过着名的C121弯位后真子和沙雪会打转事件
STAGE 11～ 恐怖 知 !! （体验雨中战的恐怖！）
S级难度：★★★☆☆
攻略重点：取得S级的重点是要在早段就成功抛离贤太，最初的弯位就已经可以超前，接下来保持5速过弯，注意雨中战入弯即的方向漂移调整更为重要，成功的话不难在第2个CHECK
POINT前就可以抛离200M过版。
CHECK POINT
开始后在外侧超越贤太
第一区以5速调整油门过弯 在第2个CHECK前决胜负
STAGE 12～ VS. （高技术对超技术）
S级难度：★★☆☆☆
攻略重点：对手的EVO十分厉害，在起步时就要超前是第一个重点，1速至3速用5500转转波；3速至4速为6000转；4速至5速为6500转，这样就能有效提升加速力。而之后只要做到和凉介比试时的时间，就可以轻易在这版获得S级。
CHECK POINT
起步时以适当的转数来转波以提升加速能力
目标时间为3分5秒
各区平均时间为46秒前后
STAGE 13～拓海 运转 !! （拓海君换你来驾驶吧！）
S级难度：★★★☆☆
攻略重点：和第5话一样，以高速入弯和左右转向就能增加夏树的兴奋度。而由于ROLLING
START的关系，第一个弯位很容易超速，必须小心作出修正。
CHECK POINT
由于是ROLLING START的关系，开始后的入弯要份外留意
多左摇右摆来增加夏树的兴奋度
在第2个发夹弯前过版就可以取得S级
STAGE 14～玉碎上等 火 玉 （玉石俱焚火球般的战斗）
S级难度：★★★★★
攻略重点：这是86篇最难取得S级的一版，即使连高手亦要花上近1小时才能顺利取得S级。重点在于时间，只要有点丁儿失速亦没有可能取得S级。初段必须保持4速，只用调整油门来入弯。第二区则以5速快放以缩短时间，只要最后的连续S字弯完美过弯的话就能达到理想时间。
CHECK POINT
在发生引掣故障的地点前全力快放
由起步到第二区中段前一直保持4速以上
靠左进入发生引掣故障的地点
|
[第1页][第2页][第3页][第4页][第5页]
|
|
|
|
|
|