《头文字D》原作与真人造型对比：

《头文字D》是日本最著名的体育漫画作品之一，以赛车运动作为故事发生的背景。原作在日本《青年漫画周刊》上连载伊始就引起了轰动。目前，该片已由香港寰亚公司投资拍摄，预计在今年暑期推出。主要演员均已确定，由广大歌迷热烈推崇的周杰伦饰演其中的男一号藤原拓海，作为周杰伦的银幕处女作品，这部电影同时将影迷和歌迷群体紧紧地联系到了一起，它的上映无疑将是一场盛事。但至今仍有很多歌迷和电影迷对电影的原作动画剧情还不是很熟悉，大家是不是热切地渴望知道自己的偶像在该片中的角色到底是什么类型的人，到底是不是我们平时熟悉的那个叛逆的JAY呢？编者将为大家揭开隐藏在原作动画和周杰伦背后的秘密。 　　

　　_{周杰伦和藤原拓海哪个帅？}

　　《头文字D》中的D代表drift，即甩尾。头文字D就是甩尾第一。

　　有一辆自己的车子，在高速公路上飞驰是每一个男孩子的梦想。而公路最速传说，这是不能明言，但确实存在的事。在无垠的夜幕中，追求速度，伴随着死的刺激，寻找自身的极限。如果要问日本赛车类漫画中，最畅销的是哪一部作品，那肯定是讲谈社出版、重野秀一的《头文字D》

　　这部漫画于1998、99年拍摄了TV动画，2001年又推出剧场版“Third Stage”，其中的赛车场面几乎全部采用了精美的3D CG制作，使得比赛非常的逼真写实、场面也更紧张刺激，再加上穿插在动画中大量活力、动感的歌曲，让观众感受到极强烈的视听效果！

　　《头文字D》除了以其创新的题材吸引人之外，起表现手法也首开日本动画先河，其跌宕起伏的剧情以及对赛车详尽专业的阐述吸引了诸多车迷，再加上CG动画更是拉拢了一大批对汽车并不是很了解的观众。该作品的画风偏向于传统的写实派，可能对于国内看惯少年、少女漫画那些唯美风格的读者们来说，一时比较难以接受，但只要看过TV动画中任何一场比赛后，相信便会深陷其中。与某些赛车动漫作品不同的是，《头文字D》将专业的知识成功地融合在写实感人的故事中，即便是不懂车子的读者看后，亦会对此产生兴趣。就连制作PS－GAME赛车游戏名作GT系列的那些制作人员，亦将《头文字D》当作教科书来阅读。而《头文字D》的主角藤原拓海的创作原形，就是日本GT赛车手、以转向技术闻名的土屋圭市！

　　老实说对于车子，除了那些世界名车的动人名字我是真的没有多少概念，也因为没概念而被狂爱车子的朋友常常嘲笑。为了《头文字D》，我忍受着他看妖怪似的眼光，委曲求全的向他求教关于车子的内容，总算稍有明了。

　　剧中周杰伦饰演的藤原拓海的爱车是AE86（真是如雷贯耳），TOYOTA出产，是小型轻量FR（前置引擎，后轮驱动）的代表，车长4180mm，宽1625mm，高1335mm，改装后马力可达240ps/11000rpm，改装后最大转矩N/A，此车早在十多年前就已经停产，因它有很高的潜在能力，所以也是很多车手的“梦想之车”。动画中藤原拓海开着此车创下了不少记录与可怕的神话，那种场面只有两个字——厉害！

如果不是因为偶然的代替池谷出赛，藤原拓海对车子的想法还停留在为老爸做苦工送豆腐的牢骚上；如果不是因为与高桥启介的第一场比赛，拓海的赛车热情只怕会被埋没；如果不是因为有人不断的挑战，以拓海无所谓的个性只怕没有后来的不败记录；如果不是因为高桥凉介的语重心长，拓海的梦想仍然是一个普通的人生。

　　藤原在秋名的不败神话以及其绝妙的技术，让高桥凉介打算组建一个正式的车队参加大赛，而不是仅仅满足在夜晚的街头以生死来玩命，而速度的梦想，还会遥远吗？！人类对于速度的追求其实也是对自我极限的挑战，在讲究机械完美的同时更要求自身体能的潜在力与创造力。看《头文字D》无数次，翻来覆去感动的是为了那纯男性的热血激情，在车子飞驰的瞬间，有谁能否定那迷人的男性魅力？！为了这份魅力，每一位爱车族都掏出大把的金钱甘之如饴。想想看，动画中的每一辆车子都是价格不扉，几百万的车子随便拿来开，更有几辆被玩破的说，喔赫赫，有钱阶级。

　　早在几年前，刘德华就有意把《头文字D》拍成真人版，如今香港寰亚电影公司已经确定该片将由徐克导演加盟执棒，由周杰伦、陈冠希分别饰演藤原拓海和高桥凉介，主要演员也参加了在戛纳电影节上的宣传活动。我们要为他们的勇气感动，希望会有新看点吧，不要是滑铁卢之作就好！

原漫画作品人物解密

　　藤原拓海（周杰伦饰）是很普通的高中生，传说中的飙车手藤原文太的儿子。因为每天凌晨都被家中那个臭老头逼着开车送豆腐的缘故，所以整天一副萎靡不振的脸孔，常被同学武内树嘲笑不知所谓，不懂赛车知识，没有男人志向。

　　蓬乱的发，茫然的眼神，谁会想到这样一个没有什么特色的少年却是秋名山道上最快的人，在没有遇到高桥兄弟之前，连他自己都没有这份自觉，而这种速度却足以让人疯狂尖叫！他的开车技术好到没话可说，特别是漂移、入弯以及甩尾这些高难度技术更是好得让人落泪！和藤原拓海一起在加油站打工的前辈池谷是秋名山道夜车族speedstar的头，在和高桥启介的比赛前发生事故无法出赛，后来在文太的推荐下，拓海小弟出场，比赛堪称经典，吓死了一帮飙车族，从此后一朝成名天下知，挑战陆续而来。

　　由原作漫画来看，这次JAY的脚色和他自身的性格有相仿之处，不鸣则已，一鸣惊人！

　　技术，精美绝伦 　　

　　_{陈冠希与高桥凉介是不是有点像？}

　　看《头文字D》最大的感受就是，车手们的技术真是好呀，特别是藤原拓海更是好到让人痛哭流涕，连被誉为“赤城的白色彗星”的高桥凉介（陈冠希饰）都对他另眼相看，这份荣誉真是无上呀。入弯，车手把在弯道口的转弯叫入弯，藤原拓海是秋名最快、技术最梦幻的，每当比赛精彩时候，那些平日里骄傲的酷男们居然也可以哭的一塌糊涂，真是醉人的热血激情呐！Nightkids的须藤京一，还有高桥启介，都在这一点上惨败。绝妙的入弯技术加上四轮漂移加上与生俱来的才能，看来连老天都要眷顾拓海小弟。虽然我怀疑现实中是否有人能做到，但光看动画就已经让人感动万分了，如果现实中的高速公路上真有这种急速车手，只怕会被一堆警车追着跑!怪不得JAY要选择这个角色了，在片中他又有耍酷的机会了：）。

　　当然拓海不止是秋名的最速，在锥冰山道上他也以精美绝伦的技术和智慧让锥冰最快的两位美女车手甘拜下风。（其中两位美女的表现真是巾帼风范，让一些小女子也骄傲一把的说，顺便也体会一下赛车的美梦。）在剧场版“Third Stage”中，藤原拓海更是跑到高桥的地头去一争高下，真是热血少年勇气可嘉。不过，在“Third Stage”中最妙的镜头就是拓海在午夜的雪地里飞车的情景，非常的快非常的热情非常的厉害……让那些“头文字D迷”非常有理由再狂晕一下。

什么是《头文字D》？

头文字D大体讲的是一群青年追求自己赛车梦想的故事。
头文字D到底是什么意思呢？頭文字~就是我們所說的名字第一個字!
而"D"就是"Drift" 車輛高速移動進而產生的負動態動作！

《头文字D》主要剧情：居住在群马县涉川市秋名山的普通18岁高中生藤原拓海,因为从初中一年级时就被开豆腐店父亲文太逼着在凌晨开车送豆腐到秋名山顶的饭店，连续5年从未间断过而锻炼出超高水准的驾驶技术。 在秋名山赛车队——speedstar的池谷（也是拓海在加油站的打工前辈）、健二，好友武内树，女友茂木夏树，父亲文太，裕一（加油站老板，文太的老朋友）等人的帮助下，拓海逐渐成长起来，也慢慢意识到自己是热爱赛车的。
从第一战击败了赤城最速的车队“REDSUNS”鼎梁支柱高桥凉介、启介兄弟俩中的弟弟启介开始，拓海连续战胜了妙义山“NightKids”的首领中里毅，“KightKids”的第二把交椅庄司慎吾（比赛的方法是“死亡胶布赛”，即用胶布绑住右手，这样方向盘无法扭尽！），锥水山的最快——蓝色SIL-80（车手是一对漂亮MM真子与沙雪，此战在锥水山展开），雨中在妙义山打败了“REDSUNS”的第二把交椅候补中村贤太。
　　在头文字第一部的最后，拓海接受了来自“REDSUNS”高桥凉介的挑战，凉介被誉为“赤城的白色彗星”，可以说是群马县的领袖，无论是在运动赛、公路赛上都保持着不败的记录。二人实力不分上下，最后拓海堪堪胜出。凉介微笑着留给拓海一句话：“不要着眼于眼前，向更广阔的世界前进吧！
藤原拓海，秋名的传奇人物，拥有不败战绩的年轻车手，接受了新的挑战。
　　须藤右一，为报一年前被高桥凉介彻底击败的仇，带领Manster车队，逐一挑战群马的车队。当他们轻易的打败了Thunders、NightKids等强队是却意外的听到，高桥已被秋名的86打败。右一的伙伴不已为然，驾驶拉力型赛车LanEvo4应战，因为不听右一的计划而惨遭失败。拓海在与女友关系破裂后，应邀到赤诚与右一比赛，终因86不敌LanEvo3的强大力量，引擎故障而被击败。
　　事后，拓海的父亲文太，为86改装了标准赛车用引擎，为了使拓海了解新车的能力，封印了引擎的能力。同时，再赤诚，高桥又一次打败了右一。
　　从玉琦来的秋山兄妹--秋山度与秋山和美，在巧合下认识了树与拓海。度发现了引擎的问题，并邀拓海决战。万般无奈下，拓海请教了群马的前辈，完全解开了86的封印，又在与度的消耗战中，掌握了控制新86的方法，赢得了比赛。
　　与前作比较，头文字D的第二部在许多方面有了较大的进步。3D的车辆造型已摆脱了前作中的生硬感，车体的动作也十分流畅，人物的描绘也变的细腻，加上许多新的特效，可以说很完美。看过第一部的朋友决不可错过.
拓海向茂木提出分手后，茂木不甘心地再度展开攻势。转眼即将进入冬天，在文化祭举行前夕，拓海发现茂木的好友白石就是打电话给自己的人，而茂木援交的对象竟然是白石的父亲！但拓海却没有察觉到，白石一直暗恋着他。（拓海在他们学校女生的“最有型的男生”评选中，在三年级七组中排行第二耶！）拓海逐渐掌握86新引擎的性能，同时也深刻地体会到自己的不足之处，但是以池谷前辈等人的水平又无法教导他更多的知识，而父亲文太又不是那种肯给他建议的人。就在这时，高桥凉介再度出现在拓海面前，并邀请他加入新组建的远征队伍。凉介更一针见血地指出拓海现在应该明白自己遇到的障碍，如果和他们一起去远征的话，凉介不仅可以提供经济、技术、维修等支持，还可以借此传授机械及比赛必备的知识等。但是现在的拓海对自己的技术和新86的战斗力还没有信心，所以无法马上答复。接着他又致电给凉介，询问须藤京一的所在地，毕竟败给京一是拓海心中无法忘却的耻辱。（拓海呀，为何连打电话都会脸红呢？而且还紧张得语无伦次……很可疑哦^m^还有アニキ， “京一是我的老朋友，要找他随时都可以。”这又是怎么一回事呢？按凉介大人的个性来说，一般不会明言对某人的喜恶，但却说“非常讨厌京一”，可又是“老朋友” ……呵呵呵，越来越容易引人妄想了^^）第二天晚上，拓海驾驶着新86来到了京一的地盘——枥木县伊吕波坂山道。在这单向行驶的山道上，与京一展开了一场激烈的比赛。因为依然采用了前追后赶的“突然死亡法”，所以最终带头的拓海以半个车位领先而与京一扳成平手。（从京一的言语间可以看出，以前他也是在自己的地盘输给凉介的。）此战令拓海信心备增，他决定加入凉介的新车队。
卡通版最为出色的就是男主角藤原拓海和他那部丰田AE86改的“老车”现在为大家介绍一下这部伴随男主角出生如死的“老爷车”（男主角用这部车创造了一个个赛车历史上的神话故事，当然是在这部卡通片里！）

首先，什麼是AE-86
AE-86是在1983~1987年間TOYOTA所生產的SPRINTER/TRUENO中換上1600cc，16V引擎的車輛特有的型號。在引發話題的發表會後，86也不負眾望地在賽場或RALLY賽道中有著出的表現，甚至還留下了不少的紀錄。這樣的一部小型親量化的FR車，理所當然地會受到競車族的青睞。
*86的誕生被稱為86 LEVIN/TRUENO的車型，是源自COROLLA/SPRINTER的跑車化版本，於1983年面世；初代至今已經十一年的COROLLA車系這時也面臨著業界一片小型車FF化的風潮而有FF化的打算，實際上當初TOYOTA的企畫人員的確想把新上市的四代COROLLA系列FF化；但是想到車輛生產設備的驚人金額，車型多樣化的COROLLA車系如果一下子全面FF化，將會付出鉅額的成本；在歷經一番沙盤推演後，將主流的轎車系FF化，COUPE ，HARDTOP，VAN，WAGON等等則維持FR設定。就這樣，背負著COROLLA/SPRINTER車系的光環而傾向強烈跑格的AE86 LEVIN/TRUENO自此定案為FR設定。
問到86大受歡迎的原因，一定會得到"因為它是FR"的回答。FR＝SPORTY的形象，從山路裡競車族尾燈的流轉到世界賽事頂點的F1裡深植人心不變；如果86是輛FF車，不知是否還能成為傳說呢？
86車型搭載的是一顆TWINCAM 16V的4A-GEU引擎，外型上則是多采多姿；LEVIN/ TRUENO就各有雙門及三門車型同時問世；雖然86被分為這麼多的形式，實際上最初86的設定是"雙掀燈的掀背車"，也就是拓海的86；在當年，COROLLA車系中採用雙掀燈設定是相當前衛而大膽的作法。這是因為房車系FF化以後，其餘車種在設計上的自由度相對地提高，而設計師似乎在這種環境下產生了孤注一擲的念頭。
以輕量化高出力而聞名的4A-GEU引擎可說就是四代LEVIN/TRUENO的代名詞，不過就像樹的85一般，搭載SOHC 8V 1500cc的AE85面市的理由是TOYOTA針對"想淺嘗跑車感受"的客戶們所祭出的商業策略；這在其他車廠來說也是常有的是事情。86引擎開發的初期，從以往LEVIN/TRUENO的客戶中分成了"希望馬力增加"和"目前的已經夠用"的兩種意見，最後因應多數人的期望及要讓86現身於賽道的使命：加上當時敗給日產TURBO的怨念，決定將當時最輕的A系列引擎加以修改，最後的成果就是4A-GEU。
86設計上的目地在於擴展底層的賽車活動，所以86的開發團隊也為它定下了三個目標：
挑戰筑波賽車場的最快單圈時間；稱霸國內的RALLY賽道以及挑戰200KM/HR的最高速。
為了提高86的運動形象，開發團隊每天進行著嚴苛的測試。
而其結果呢？在筑波賽道上目不暇給地刷新單圈紀錄；最高時速達到190KM/HR，順利活躍於RALLY的賽事中；自此86可說是完美地達成了三大目標。
無論什麼時代都會存在著對手，當時FF化的MAZDA FAMILIA和LANCER TURBO都是很快的對手。對TOYOTA的開發團隊而言，是以一種『落敗是不被允許的』的心態工作著。在這些個對手之中，又以加了渦輪力道而漸漸聲勢浩大的日產車系及同樣為自然進氣1.6L，以FF設定，而一向為主要對手的CIVIC車系最是掀起團隊的敵對意識。仔細想想，這些車輛不正是出現在頭文字Ｄ中拓海的主要對手群像嗎？
86為了能夠風光的出世，也曾做了各式各樣的試車活動。在正式上市的一年半前，在YAMAHA的試車跑道上挑戰連續行駛三日夜，結束時對4A-GEU和車體結構的強韌得到了充分的信心；甚至舉辦了前所未有的海外試車活動，請各界的評論家和雜誌編輯到歐洲的賽道上實際體驗86的駕乘感受。如此龐大的投資也展現了TOYOTA對這部新車的信心。
86發表後十天，加上套件改裝為RALLY形式的86正式出現於全日本RALLY選手權的比賽中 ，以LEVIN連戰皆捷的RALLY車手後藤正和也因此大大活躍著，這時的86對封閉賽道而言仍舊是相當樸素的存在，直到1984年的富士新人賽中某人的出賽才出現了重大的轉機；在那場比賽中，以AE86和華麗的滑行技巧出道的車手就是土屋圭市。土屋圭市以ADVAN塗裝的TRUENO，在轉角處展現著華麗的滑行技巧讓觀眾們為之沸騰，打橫車體而比誰都還要快的他創下了六連勝的紀錄；瞬間和86一起成了富士的英雄人物 。在當時，只要有他出賽，富士賽車場的各角落一定人山人海。輕量化的車身和在當年算是相當強力的引擎，再加上FR的操縱性和整體的平衡度；86在賽場上獲致了極高的評價；甚至還參與了當時最高層次的TOURING CAR GROUP A的比賽。在各色車輛混雜的這場比賽中，有很多SKYLINE一般排氣量比86大的對手；而在開幕賽中86不僅奪得冠軍，還包辦了2，4，7，10，13等名次；就這樣，86不單達成了開發團隊的願望，至今也仍舊是備受寵愛的傳說車輛。
補充一些常見的引擎名詞
TWINCAM=雙凸輪軸=DOHC
SOHC=單凸輪軸
不過後來TOYOTA的雙門跑車變成CELICA這個名稱所取代,COROLLA和CORONNA就成為現在的四門房車,就是現在的Altis和Premio(應該沒搞反@@),而CAMRY就是頂級房車,不管出到第幾代,C開頭的名詞不變,會變的是後面的小名稱至於Tercel和Vios我不知道他們前面的名稱,因為Vios並不是Tercel的後繼車(其實很多人都搞錯)
AE86 Trueno/Levin资料：
　　车型：丰田Sprinter Trueno
　　车型代号 E-AE86
　　引擎代号 4A-GE
　　最大马力 130hp/6600rpm
　　最大扭力 15.2kg-m/5200rpm
　　驱动方式 5MT
　　压缩比 9.4/1
　　车长 4205mm
　　车宽 1625mm

美女后边的就是真实的AE86车型!
最后要说的是周董的电影版，据可靠消息说要等到2005年暑期档能上映，导演和周董都对次片倾注了很大的信心，并且表示一定要在现卡通版中赛车D（飘移）的效果。

现在就给大家提供一个预告片吧！（期待ING）
周杰倫 飾演 籐原拓海
陳冠希 飾演 高橋涼介
余文樂 飾演 中里毅
陳小春 飾演 須籐京一
黃秋生 飾演 籐原文太（片中周的老爸）

http://dl.game.the9.com/etc/movies/2005/03/11_d/Initial_D.wmv

头文字D预告片　　格式：wmv大小：7.71 MB

　　《头文字D》是一部以山路飙车为题材、非常畅销的日本少年漫画，头文字D作者为重野秀一，自1995年起开始在讲谈社的《周刊少年杂志》上连载，至今（2005年初）仍在连载中。香港寰亚电影公司投资1200万美元，耗时一年，把这部世界级畅销漫画改编成电影，将于今年暑期档在内地香港同时上映。此段视频为电影官方预告片……

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精彩飘移表演（专业版）　　格式：wmv大小：4.84 MB

　　 4月10日，电影《头文字D》在上海郊区的F1赛场召开新闻发布会，影片主演周杰伦、陈冠希、余文乐、黄秋生、杜汶泽在导演刘伟强、麦兆辉的带领下集体亮相在上万名观众面前。而电影中的各主角战车（AE86、EVO、FC、GTR）也特地从香港运送到上海进行精彩刺激的飘移表演，此段视频为专业版……

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精彩飘移表演（业余版）　　格式：rm大小：29.2 MB

　　4月10日现场的业余版：虽然在图象上较专业版稍有逊色，但在特技车手们精湛漂移技术的抓拍上也独具特色，再配上头文字D的片头音乐，有人说：看完之后保证让你胸涌澎湃！漂移、滑行，观赏性直逼国际级漂移，狠精彩……

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